Majoritatea sondelor forate în prezent pentru exploatarea petrolului şi gazelor sunt dirijate pe trasee care diferă de direcţia obişnuită, cea verticală. Motivele sunt diverse. În primul rând se rezolvă accesul la obiective care se află sub localităţi, terenuri împădurite sau foarte accidentate, mlaştini, lacuri, delte, zone sensibile din punct de vedere ecologic, zone de interes militar, fundul mărilor în apropiere de ţărm. Un alt motiv constă în reducerea impactului asupra mediului prin amenajarea unei singure platforme, cu un singur drum de acces, atunci când se forează un număr mai mare de sonde pentru exploatarea aceluiaşi obiectiv; se reduc în acest mod şi cheltuielile ce revin unei singure sonde cu lucrările de montare a instalaţei de foraj şi a anexelor ei, a facilităţilor de aprovizionare şi depozitare. La exploatarea unui zăcământ submarin cu un număr redus de platforme se micşorează cheltuielile de transport şi fixare a platformelor, se îmbunătăţesc condiţiile de extracţie şi transport a petrolului şi ga-zelor. O mare amploare a căpătat-o forajul sondelor de-a lungul stratelor productive, pentru creşterea ariei de drenare a lor, aşa zisele sonde orizontale. Multe sonde se resapă dirijat din sonde mai vechi deteriorate, inundate sau epuizate.
Lucrarea încearcă să răspundă problemelor specifice puse de forajul dirijat.
Cuprins
- Introducere
- Măsurători de deviere
- Stabilirea traseului spaţial al sondelor
- Devierea sondelor
- Metode şi mijloace de dirijare
- Tehnologia de dirijare
- Garnitura de foraj. Sape de foraj
- Fluide de foraj. Evacuarea detritusului
- Tubarea şi cimentarea sondelor
- Perforarea coloanelor de burlane
- Proiectarea sondelor dirijate
- Sonde cu devieri mari. Sonde orizontale
- Reintrări. Sonde multilaterale
- Forţe şi momente frecare
- Măsurători în timpul forajului
|
|
;)
